O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) prevê um volume recorde de financiamentos em 2025 voltados à concessão de rodovias. O banco já soma um total de R$ 25 bilhões em negociação para concessões já realizadasRed Tiger Gaming Bingo Boom， e prevê que o valor deve avançar para até R$ 30 bilhões.
A informação foi confirmada pela diretora de Infraestrutura， Transição Energética e Mudança Climática do BNDES， Luciana Costa. "Vamos superar o resultado de 2024， quando já tínhamos batido recorde neste setor， com R$ 23，5 bilhões em financiamentos"， disse Costa.
Obras da rodovia Presidente Dutra， na Grande São Paulo， estrada que recebeu o maior volume de aporte de uma concessão rodoviária na história do BNDES
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Folhapress 21.nov.2024
O resultado de 2024 superou o valor total que o banco havia liberado para rodovias nos nove anos anteriores， de 2015 a 2023， período em que o montante atingiu R$ 23 bilhões para financiar concessões de estradas federais.
Nesta terça-feira (18)， o BNDES enviou uma carta ao mercado detalhando as condições de apoio financeiro para a concessão da BR-364/RO， entre Porto Velho e Vilhena， em Rondônia， conhecida como "Rota Agro Norte".
O documento é o primeiro a prever uma garantia para proteger investidores de eventuais variações de taxas de juros， atualmente uma das maiores preocupações do cenário econômico que podem afetar o interesse nas concessões de infraestrutura.
Até então， o concessionário que vencesse um leilão tendo como base da proposta a taxa de juros daquele momento corria o risco de encarar um cenário de juros menos favorável quando fosse tomar o crédito com o BNDES tempos depois. Em muitos casos， entre o leilão e a assinatura de um financiamento com o banco， há um intervalo de um a dois anos.
tigre jogoCom a mudança na lei， os financiamentos do BNDES ficam atrelados à taxa de juros vigente no momento do leilão caso ocorra um aumento até a assinatura o contrato. Se a taxa cair， a concessionária tem o benefício de ficar com o menor índice.
"Acreditamos que essa medida vai ter papel crucial para proteger o setor privado"， disse Felipe Borim， superintendente de Infraestrutura do BNDES.
Nos cálculos do banco estatal， as operações fechadas com as rodovias no ano passado envolvem a ampliação de capacidade em trechos que somam 1.880 km de extensão.
A nova concessão da via Dutra foi a maior operação de crédito rodoviário e emissão de debêntures da história， com valor de R$ 9，4 bilhões. O projeto envolve obras como a construção de uma nova subida na serra das Araras， 600 km em pistas adicionais e implantação de free flow， o pagamento da tarifa de pedágio de forma automática.
No caso da BR-163， o BNDES aprovou R$ 5，05 bilhões para a concessionária Nova Rota do Oeste duplicar 444 km da rodovia， que é o principal corredor logístico do agronegócio. Em dezembro de 2024， o banco também autorizou o apoio de R$ 6，4 bilhões à concessionária EPR Litoral Pioneiro， responsável por administrar 605 km de rodovias que conectam as regiões do Litoral， Campos Gerais e Norte Pioneiro do estado do Paraná.
fortune tiger jogoO Ministério dos Transportes já anunciou que pretende fazer 15 leilões de rodovias neste ano， entre trechos que tiveram contratos repactuados e novos traçados que serão oferecidos à iniciativa privada.
Além do leilão da BR-364， marcado para o dia 27 de fevereiro， estão no cronograma outros seis leilões ainda no primeiro semestre de 2025. Dois deles devem ocorrer em abril: a ponte binacional São Borja-São Tomé e a BR-040， entre Juiz de Fora (MG) e Rio de Janeiro (RJ).
Quatro leilões estão marcados para maio: Rota da Celulose， em Mato Grosso do Sul; BR-101 entre Espírito Santo e Bahia; Autopista Fluminense no Rio de Janeiro; e BR-163 no Mato Grosso do Sul.
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